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一、毛病診斷及處理
1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈
原因和處理辦法有以下幾種:
?。?)閥芯卡住或閥孔阻塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔阻塞時(shí),液壓缸易發(fā)作誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此刻應(yīng)查看油液的污染狀況;查看臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或阻塞閥孔;查看閥體的磨損狀況。
?。?)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸阻塞。此刻無論如何操作,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)查看活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效。
?。?)液壓體系操控壓力太低。操控管路中節(jié)省阻力或許過大,流量閥調(diào)理不妥,操控壓力不合適,壓力源遭到攪擾。此刻應(yīng)查看操控壓力源,保證壓力調(diào)理到體系的規(guī)則值。
(4)液壓體系中進(jìn)入空氣。首要是因?yàn)轶w系中有走漏發(fā)作。此刻應(yīng)查看液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)彌補(bǔ)液壓油,處理密封及管接頭,清洗或替換粗濾芯。
?。?)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的狀況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善辦法是,替換黏溫功用較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以進(jìn)步啟動(dòng)時(shí)的油溫。
2、作業(yè)時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載
首要表現(xiàn)為活塞桿停位禁絕、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不安穩(wěn)等其原因是
?。?)液壓缸內(nèi)部走漏。液壓缸內(nèi)部走漏包含液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的走漏。
活塞桿與密封蓋密封走漏的原因是,密封件折皺、揉捏、撕裂、磨損、老化、蛻變、變形等,此刻應(yīng)替換新的密封件。
活塞密封過量磨損的首要原因是速度操控閥調(diào)理不妥,構(gòu)成過高的背壓以及密封件設(shè)備不妥或液壓油污染。其次是設(shè)備時(shí)有異物進(jìn)入及密封資料質(zhì)量欠好。其結(jié)果是動(dòng)作緩慢、無力,嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)構(gòu)成活塞及缸筒的損壞,呈現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理辦法是調(diào)整速度操控閥,對(duì)照設(shè)備闡明應(yīng)做必要的操作和改善;清洗過濾器或替換濾芯、液壓油。
?。?)液壓回路走漏。包含閥及液壓管路的走漏。檢修辦法是經(jīng)過操作換向閥查看并消除液壓銜接管路的走漏。
?。?)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大,溢流閥的調(diào)理壓力雖已到達(dá)最大額定值,但液壓缸仍得不到接連動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)理壓力較低,則因壓力缺乏達(dá)不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不行。此刻應(yīng)查看并調(diào)整溢流閥。
3、活塞滑移或匍匐
液壓缸活塞滑移或匍匐將使液壓缸作業(yè)不安穩(wěn)。首要原因如下:
?。?)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件設(shè)備不妥、零件變形、磨損或形位公役超限,動(dòng)作阻力過大,使液壓缸活塞速度跟著行程方位的不同而改動(dòng),呈現(xiàn)滑移或匍匐。原因大多是因?yàn)榱慵O(shè)備質(zhì)量差,外表有傷痕或燒結(jié)發(fā)作的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿曲折,液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌設(shè)備方位偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。處理辦法是從頭修補(bǔ)或調(diào)整,替換損害的零件及鏟除鐵屑。
?。?)光滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),假如光滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性下降。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)作業(yè)時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,發(fā)作滑移或匍匐。掃除辦法是先修磨液壓缸,再按合作要求制造活塞,修磨活塞桿,裝備導(dǎo)向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會(huì)構(gòu)成活塞滑移或匍匐。掃除辦法是查看液壓泵,設(shè)置專門的排氣設(shè)備,快速操作全行程往復(fù)數(shù)次排氣。
?。?)密封件質(zhì)量與滑移或匍匐有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下運(yùn)用時(shí),與U形密封圈比較,因?yàn)槊鎵狠^高、動(dòng)態(tài)摩擦阻力之差較大,簡單發(fā)作滑移或匍匐;U型密封圈的面壓跟著壓力的進(jìn)步而增大,盡管密封效果也相應(yīng)進(jìn)步,但動(dòng)態(tài)摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓添加,影響橡膠彈性,因?yàn)榇骄壍挠|摸阻力增大,密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長,也簡單引起滑移或匍匐,為防止其傾翻可選用支承環(huán)堅(jiān)持其安穩(wěn)。
4.液壓缸缸體內(nèi)孔外表劃傷的不良結(jié)果及快速修正辦法:
?、?劃傷溝槽擠出的資料屑沫會(huì)嵌人密封件,作業(yè)時(shí)在損壞密封件作業(yè)部位的一起,或許構(gòu)成新的劃傷區(qū)域痕路。
②惡化缸筒內(nèi)壁的外表粗糙度,增大摩擦力,易發(fā)作匍匐現(xiàn)象。
③加劇液壓缸的內(nèi)走漏,使液壓缸作業(yè)效率下降。引起缸體內(nèi)孔外表劃傷的首要原因如下:
?。?)設(shè)備液壓缸時(shí)構(gòu)成的傷痕
① 設(shè)備時(shí)混人異物構(gòu)成傷痕液壓缸在總拼裝前,一切零件有必要充沛去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行設(shè)備時(shí),因?yàn)?quot;別勁"及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁外表,構(gòu)成傷痕。
?、?設(shè)備零件中發(fā)作的傷痕液壓缸設(shè)備時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺度大、慣性大,即便有起重設(shè)備輔佐設(shè)備,因?yàn)橐?guī)則合作空隙都較小,無論怎樣均會(huì)別勁投人,因而, 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)外表時(shí),極易構(gòu)成傷痕。處理此問題的辦法:關(guān)于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,設(shè)備時(shí)選用獨(dú)裁設(shè)備導(dǎo)向東西;對(duì)重、粗、大的大、中型液壓缸, 只要細(xì)致、慎重操作才干極力防止。
③丈量儀器觸頭構(gòu)成的傷痕通常選用內(nèi)徑千分表丈量缸體內(nèi)徑時(shí),丈量觸頭是邊摩擦邊插人缸體內(nèi)孔壁中的,丈量觸頭多為髙硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說,丈量時(shí)構(gòu)成深度不大的細(xì)長形劃傷是細(xì)微的,不影響作業(yè)精度,但假如丈量桿頭尺度調(diào)理不妥,丈量觸頭硬行嵌人,會(huì)構(gòu)成較為重度的傷痕。處理此問題的對(duì)策,首先是丈量出調(diào)理好的丈量頭的長短度,此外,用一張只在丈量方位上開孔的紙帶,貼在缸壁內(nèi)外表,即不會(huì)發(fā)作上述形狀劃痕。丈量構(gòu)成的細(xì)微劃痕,一般用舊砂布的不和或馬糞紙即可擦去。
(2)不嚴(yán)峻的作業(yè)磨損痕跡
?、?活塞滑動(dòng)外表的傷痕轉(zhuǎn)移活塞設(shè)備之前,其滑動(dòng)外表上帶有傷痕,未加處理,原封不動(dòng)地進(jìn)行設(shè)備,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而,設(shè)備前,對(duì)這些傷痕有必要做充沛的修整。
② 活塞滑動(dòng)外外表壓過大構(gòu)成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重效果使活塞歪斜,呈現(xiàn)別勁現(xiàn)象,或許因?yàn)闄M向載荷等的效果,使活塞滑動(dòng)外表的壓力上升,將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)有必要研討它的作業(yè)條件,關(guān)于活塞和襯套的長度以及空隙等尺度有必要加以充沛留意。
?、?缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離一般以為,電鍍硬鉻層發(fā)作剝離的原因如下:
a.電鍍層黏結(jié)欠好。電鍍層黏結(jié)欠好的首要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充沛;零件外表活化處理不徹底,氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是因?yàn)榛钊哪Σ凌F粉的研磨效果構(gòu)成的, 中心夾有水分時(shí),磨損更快。因金屬的觸摸電位差構(gòu)成的腐蝕,只發(fā)作在活塞觸摸到的部位,而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)作的。與上述相同,中心夾有水分時(shí),會(huì)促進(jìn)腐蝕的發(fā)展。與鑄件比較,銅合金的觸摸電位差要高,因而銅合金的腐蝕程度較嚴(yán)峻。
c.因觸摸電位差構(gòu)成的腐蝕。觸摸電位差腐蝕,關(guān)于長時(shí)刻作業(yè)的液壓缸來說,不易發(fā)作;關(guān)于長時(shí)刻中止不必的液壓缸來講是常見的毛病。
?、?活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在作業(yè)中發(fā)作破損,其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分,構(gòu)成劃傷。
?、?活塞滑動(dòng)部分的資料燒結(jié)鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種狀況下,活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)運(yùn)用銅合金或許將此類資料焊接上去。
?。?)缸體內(nèi)有異物混入
液壓缸的毛病傍邊,最成問題的是,欠好判別異物是在什么時(shí)候進(jìn)到液壓缸里的。有異物進(jìn)入后,活塞滑動(dòng)外表的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件,那么,作業(yè)時(shí)密封件的唇緣即可刮動(dòng)異物,這關(guān)于防止劃傷是有利的??墒茄b0形密封圈的活塞,其兩頭是滑動(dòng)外表,異物夾在此滑動(dòng)外表之間,簡單構(gòu)成傷痕。
異物進(jìn)入缸內(nèi)的途徑有下列幾種:
?、?進(jìn)入缸內(nèi)的異物
a.因?yàn)楸9軙r(shí)不留意使油口敞開著,將發(fā)作時(shí)刻承受異物的條件,這是肯定不允許的。保管時(shí)有必要注入防銹油或許作業(yè)油液,而且塞好。
b.缸體設(shè)備時(shí)進(jìn)入異物。進(jìn)行設(shè)備操作的場所,條件欠好,無意識(shí)中即可進(jìn)入異物。因而設(shè)備地址周圍有必要收拾潔凈,尤其是安放零件的當(dāng)?shù)匾欢ㄒ鍜邼崈簦皇蛊浯嬖谂K物。
c.零件上有"毛刺",或擦洗不充沛。缸蓋上的油口或緩沖設(shè)備內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺,應(yīng)加以留意,在砂研去除后再行設(shè)備
?、?作業(yè)中發(fā)作的異物
a.因?yàn)榫彌_柱塞別勁而構(gòu)成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖設(shè)備的合作空隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí),或許引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或許因燒結(jié)而發(fā)作的已掉落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
b.缸壁內(nèi)外表的傷痕?;钊幕瑒?dòng)外表壓力高,引起燒結(jié)現(xiàn)象,所以缸體內(nèi)外表發(fā)作擠裂,被擠裂的金屬掉落,留在缸內(nèi),會(huì)構(gòu)成傷痕。
?、?從管路進(jìn)入的異物從管路進(jìn)入的異物,有多種狀況:
a.清洗時(shí)不留意。管路設(shè)備好今后進(jìn)行清洗時(shí),不該經(jīng)過缸體,有必要在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。不然,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外掃除,反而變成向缸體內(nèi)運(yùn)送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮設(shè)備管路操作中所進(jìn)異物的取出辦法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路設(shè)備之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),有必要徹底去掉銹蝕。
b.管子加工時(shí)構(gòu)成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩頭去毛刺操作時(shí),不該有遺留。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是構(gòu)成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地址附近放置的管子,管口都要封住。還有必要留意的是,管件資料應(yīng)在無塵土的作業(yè)臺(tái)上備置齊全。
c.密封帶進(jìn)入缸內(nèi)。作為簡潔的密封資料,在設(shè)備和查驗(yàn)中常常選用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封資料的纏繞辦法假如不對(duì),密封帶將被切斷,跟著進(jìn)人缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)構(gòu)成什么影響,可是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或構(gòu)成緩沖調(diào)理閥不能調(diào)到底;對(duì)回路來說,或許引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。
傳統(tǒng)的修正辦法是將損壞的部件進(jìn)行拆開后的外協(xié)修正,或是進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行外表的全體刮研,修正周期液壓缸缸體劃傷修正長,修正費(fèi)用高。
選用美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)象進(jìn)行劃傷尺度的恢復(fù)修正,其資料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓才能,不光能夠滿意上述的工況要求下的生產(chǎn)運(yùn)用要求,而且操作工藝簡單易行,既無熱影響,涂層厚度又不受限制。一起涂層自身具有的優(yōu)勝的耐油耐腐蝕功用及自光滑功用,保證了修正后的耐磨功用,保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),防止了設(shè)備部件的損壞加劇。
修正工藝:
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(把握溫度,防止外表退火),將終年滲金屬外表的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)外表處理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩頭鉆孔加深,改動(dòng)受力狀況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將外表清洗潔凈。
4、將諧和均勻的美嘉華-福世藍(lán)2211F金屬修正資料涂抹到劃傷外表;第一層要薄,要均勻且悉數(shù)掩蓋劃傷面,以保證資料與金屬外表最好的粘接,再將資料涂至整個(gè)修正部位后重復(fù)按壓,保證資料填實(shí)并到達(dá)所需厚度,使之比導(dǎo)軌外表略高。
5、資料在24℃下徹底到達(dá)各項(xiàng)功用需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)刻,能夠經(jīng)過鹵鎢燈進(jìn)步溫度,溫度每進(jìn)步11℃,固化時(shí)刻就會(huì)縮短一半,最佳固化溫度70oC。
6、資料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌外表的資料修正平坦,施工結(jié)束。